"БиХ ТЕШКО МОЖЕ ОПСТАТИ" - Интервју премијера Александра Џомбића, објављен у "Вечерњим новостима", 03.08.2011.
3.8.2011
Премијер Републике Српске Александар Џомбић за „Новости“
„БиХ ТЕШКО МОЖЕ ОПСТАТИ“
Милијарде у наредним година у енергетски сектор Српске
Разговарао: Александар Мацановић
Време показује да Босна и Херцеговина, оваква како је уређена, тешко може опстати, посебно уз неразумевање бошњачке политичке елите која покушава унитаризовати БиХ, овако у интервјуу за „Новости“ премијер Републике Српске Александар Џомбић одговара на питање: Каква будућност очекује БиХ?
Он истиче да Бошњаци покушавају да интерпретирају европске стандарде тако да кроз њих мењају Устав БиХ, да прекрајају и врше централизацију БиХ.
- То је класично неразумевање и злоупотреба заједнице која се зове БиХ. Ми смо апсолутно за испуњавање европских стандарда и мислимо да се могу направити компромиси како би се испунили услови за статус кандидата за улазак у ЕУ. Али битно је да све политичке стране схвате да морају заједно да договоре решења која су од интереса за БиХ, а не да призивају мешање страног фактора који би стао на нечију страну и наметнуо решење.
Федерација има огроман дуг према Српској када је у питању расподела пореза и по основу обештећења за пензије које је исплаћивала Српска за пензионере који су пензије зарадили у Федерацији?
- Дуг по основу пензија за 25.000 пензионера из Федерације чије пензије ми исплаћујемо, а људи су их зарадили у Федерацији, месечно износи седам до осам милиона КМ. Тужбени захтев са каматама достигао је 550 милиона КМ. Неспорно је да ћемо добити ту тужбу. Знамо да Федерација нема одједном новац да нам да, али смо спремни да разговарамо о отплати у ратама. Тако би и дефицит у нашем Фонду ПИО у потпуности био саниран. Када је у питању тужба по основу 53 милиона КМ које нам Федерација дугује по основу пореза, ту такође није спорно да добијамо спор, уколико Федерација не буде хтела сарађивати.
Како видите економски развој РС у наредном периоду и може ли се очекивати снажнији улазак страних инвеститора?
- Наш највећи потенцијал је енергетика. Хидропотенцијал РС искориштен је свега 30 одсто. Процењује се да је потенцијал Српдске када је у питању изградња хидро и термо електрана око пет милијарди евра. Ту је и путна инфраструктура и пољопривреда. Већ смо донели одлуку да Електропривреда РС делом из властитих, а делом из кредитних средстава финансира изградњу ХЕ Дабар у источној Херцеговини предрачунске вредности 180 милиона евра. Добили смо и руског стратешког партнера за изградњу другог блока у ТЕ Угљевик. То ће бити блок од 400 мегавата, предрачунске вредности од 500 милиона евра, а биће завршен за три године. Поред тога, имамо информацију из ЕФТ-а која је власник рудника у Станарима да су са Кинеском извозном банком решили питање финансирања и да ће убрзо кренути са изградњом ТЕ Станари вредности од 500 милиона евра.
Посебан потенцијал има река Дрина?
- Расписали смо конкурс за прибављање стратешког партнера за изградњу четири ХЕ на Горњој Дрини, то су Паунци, Бук Бијела, Фоча и Сутјеска, вредности од 500 милиона евра, на начин да стратешком партнеру понудимо учешће од 51 одсто. На конкурс су се јавили грчка државна компанија и немачки РВЕ.
Који су заједнички пројекти на економском плану који ће се реализовати са Србијом?
- Најзначајнији пројекат је поново на пољу енергетике и то на подручју Средње Дрине, где би се градиле три ХЕ, вредности 500 милиона евра. Ми смо потписали споразум са Владом Србије и дали јој ексклузивитет да може да бира стратешког партнера, а у разговорима са Владом Италије префереирана је италијанска фирма „Сећи“. Ускоро би требало да кренемо и у изградњу два моста на Дрини Бачевци-Факовац и Братунац-Љубовија. Потписали смо и уговоре о кредиту за набавку 200 теретних вагона неопходних РС за обављање теретног железничког саобраћаја вредан 16 милиона евра и додатни кредит од 4,5 милиона евра за образовне институције у Српској.
Шта је са изградњом аутопутева по Српској, најављени су као значајни пројекти?
- У наредне три године требао би бити започет и завршен аутопут од Бањалуке до Добоја, у дужини 72 километра. Вредност пројекта је 400 милиона евра, а веома јак интерес за градњу показала је кинеска компанија „Мостови и путеви“, која у Србији има уговор о изградњи моста на Дунаву, и она је способна да обезбеди тај новац. Аутопут Бањалука-Градишка биће завршен до краја ове године, а преостаје да изградимо мост на Сави између РС и Хрватске који би се спојио на тај аутопут, што би требало бити завршено у идуће две године.
Ових дана у медијима у Српској присутни су и натписи о могућој реконструкцији Владе РС?
- Нисам разговарао о томе са председником Додиком, ради се о обичним спекулацијама.
Антрфиле 1
СЛЕДЕЋА СЕДНИЦА У БЕОГРАДУ
Премијер Џомбић каже да ће до краја године у Београду бити одржана друга заједничка седница влада Српске и Србије, на којој ће бити разматрани резултати досадашње сарадње и динамика реализације будућих пројеката.
Антрфиле 2
ВЕЗЕ НИКАД ЈАЧЕ
- Сарадња Српске и Србије није никад била боља, не само на привредном и политичком плану, него и у образовању, култури и другим сферама. И тако ћемо и да наставимо, каже Џомбић.